Surly Troll // BRIDGE CLUB La Fourmi en Rohloff – 26×3.0 à 27,5×2.8

Montage Rohloff La Fourmi sur un cadre et et une fourche Surly Troll en Cromo (cromoly 4130) dont la qualité est à la hauteur du Speedhub (moyeu ) vitesses Rohloff.

Le Troll a été remplacé par le Bridge Club, géométrie et fonctionnalités sont très proches mais le « kit cadre » accepte uniquement les freins à disque.

Différence entre le Surly Troll et le Bridge Club :

-> les pattes coulissantes disparaissent
elles permettaient l’utilisation de chaînes « mono vitesse » très solides avec un moyeu Rohloff, ces chaînes sont trop épaisses pour un tendeur de chaîne à galets.
elle était dotées d’une empreinte écrou M10 permettant la fixation d’écrous pour remorques Surly ou autres systèmes maison
-> plus de tasseaux pour canti/v-brake
-> géométrie simplifiée, exit le petit tube de renfort typique soudé au tube de selle.

  • Roues artisanales : jantes haute résistance et endurance utilisables en tandem : Rigida/Ryde Andra 30 CSS, moyeu Rohloff et moyeu dynamo Shimano XT (freinage possible sur disque ou sur jante).

Prix indicatif variable selon composants.

Voir aussi :

Tarifs et détails des montages sur commande

  • Pédalier XT
  • freins au choix V-brake, Cantilever, Magura à Patins ou Disques à Cables/Hydrauliques…
  • Poignées Ergonomiques antidérapantes, Ergon liège, cintre XL
  • Selle SMP Trekking gel ou Brooks pré-rodée
  • Cablages électriques dans la fourche et le cadre
  • Portes bagages Tubus Cromo garantis 30 ans
  • Jeu de direction FSA Pig DH Pro fiable, fluide, étanche et très solide
  • Magura HS-33 : freins à patins hydrauliques puissants et sans entretien, ils peuvent être utilisés pendant plusieurs années sans être purgés
  • Éclairage B&M longue portée