Montage en 29×30 pouces, vélo de voyage tous terrains pour le BikePacking.
Le Soma Sandworm est optimisé pour le 26×4.0
Même si Soma déclare sur sa fiche qu’il est apte au 29×3.0 il n’est clairement pas optimisé pour : l’espace entre le cadre et le pneu arrière était un peu trop faible pour un pneu bien boueux, condition de roulage faisant partie du cahier des charges de Seb.
Le parti pris d’utiliser un tendeur de chaîne à donc été adopté afin de pouvoir déporter au maximum la roue vers l’arrière.
Un kit cadre apte à la courroie Gates oui mais…
A l’a base l’idée était d’utiliser une courroie Gates, mais dans cette configuration (29×3.0) le choix de poulies et de plateaux Gates était trop limité pour permettre les développements requis.
Alternatives au Soma Sandworm pour le 29×3.0 Rohloff à courroie (cadres aciers)
– Salsa Fargo (plus couteux et équipé d’une fourche carbone – même si les casses de ces fourches restent rares, elles ne sont pas inexistantes.)
29×2.40 en standard 29×3.0 max, à voir si on a pas les mêmes problèmes qu’avec le Sandworm pour cette taille de pneus
– Soma JUICE (29×2.40 max.), permet l’installation d’une tige de selle téléscopique sans modification du cadre
– SURLY ECR 29×3.0 d’origine donc vraiment conçu pour, pour la courroie il faut modifier le cadre (splitter)
Note : le collier de selle Thomson (photos) s’est révélé inefficace à l’usage (bien que correspondant aux spécifications de la fiche technique) il a été remplacé par un SOMA dont la conception (tout comme celle des colliers de selle Surly) permet une véritable efficacité et dont la visserie en acier assure un usage sans faille dans le temps.
Voir aussi : montages et transformations Rohloff
