L’entreprise française Virvolt assemble ses moteurs dans l’usine de Flins (partenariat avec Renault) à base de composants majoritairement européens.
Ils sont facilement réparables avec des outils standards (idem pour les batteries), le SAV est en France et très réactif.
Pose d’un kit d’électrification VIRVOLT, fabriqué en France.
3 kits différents : moteur sur la roue avant, moteur sur la roue arrière, moteur à la place du pédalier.
• À partir 599 euros
• Moteur roue avant
• Batterie 50 ou 70 km d’autonomie
• Idéal pour le vélo-taf et les petits trajets du quotidien
Kit Virvolt 750 – Moteur Arrière – remplace la roue arrière
• À partir de 890 euros
• Moteur roue arrière
• Batterie 50 ou 70 km d’autonomie
• Idéal pour ceux qui veulent du confort à prix abordable
• À partir de 1250 euros
• Moteur pédalier
• Batterie 70 ou 120 km d’autonomie
• Idéal pour trajet du quotidien, cyclo randonnée et vélo cargo
Options VIRVOLT
- Duo éclairage led : 75€
- Chargeur intelligent rapide (3A) : 60€
- Batterie Standard 10,5Ah : 390€
- Batterie Performante 20Ah : 650€
- Moteur Pédalier (hors kit): 850€